Obwodnica Suwałk

[TuneR]

Myślisz, że Litwini zabłądzą ?

[the_mask]

Akurat do Plazy i Kauflandu znają drogę jak pijany do domu

[the_mask]

Później niż zapowiadano może ruszyć budowa obwodnicy Suwałk. Z wcześniejszych wypowiedzi drogowców wynikało, że prace rozpoczną się pod koniec 2014 roku. Teraz Rafał Malinowski, rzecznik prasowy białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mówi, że działania mogą ruszyć w marcu lub kwietniu 2015 roku. Zaznacza, że trudno nazywać to przesunięciem terminu, bo wszelkie formalności mają być zrealizowane zgodnie z planem. - Realizacja inwestycji ruszy, o ile będą pieniądze- dodaje. Jednocześnie w ocenie Malinowskiego, budowa obwodnicy nie jest zagrożona. Rzecznik zwraca uwagę, że wiosna to lepszy czas na rozpoczęcie prac ze względu na pogodę.

Radio5.com.pl

[MORDUK]

Fajna wiadomość. Nie trzeba było długo na nia czekać.  A kluczowe w tej wypowiedzi jest zdanie cyt. "Realizacja inwestycji ruszy, o ile będą pieniądze- dodaje." Czyli miało byc pieknie a będzie jak zwykle. Wniosek prosty obwodnica Suwałk - optymistyczny wariant rozpoczecia budowy 2045 rok albo jeszcze później.  Piekny przykład na podniesienie konkurencyjności naszego regionu pod wzgledem infrastrukturalnym. W tak zwanej Polsce A się buduje a u nas sie planuje, planuje, planuje......

[the_mask]

Jest wykonawca projektu obwodnicy
To konsorcjum dwóch firm: spółki Egis Poland z Warszawy i WBP Zabrze. Złożyło ono najkorzystniejszą ofertę spośród 12 zgłoszonych do przetargu. Opracowanie dokumentacji technicznej na budowę obwodnicy Suwałk będzie kosztowało prawie 1,5 mln zł.

Zamówienie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad obejmuje opracowanie projektu samej obwodnicy Suwałk w ciągu przyszłej drogi ekspresowej S61 na odcinku węzła Suwałki Południe (dawny w. Lotnisko) do włączenia do drogi krajowej nr 8 w rejonie miejscowości Szwajcaria, jak też odcinak drogi łączącej ósemkę z węzłem Suwałki Południe.

 Do zwycięzcy przetargu będzie teraz należało wykonanie usług architektonicznych i inżynieryjnych, a także urbanistycznych i architektury krajobrazu, jak również związanych z nimi konsultacji naukowych i technicznych oraz badań i analiz technicznych. Konsorcjum, którego oferta okazała się najtańsza (dokładnie: 1 463 700 zł), ma na opracowanie kompletnej dokumentacji technicznej 17 miesięcy.

 GDDKiA w Białymstoku planuje rozpocząć prace budowlane na przełomie 2014 i 2015 r. Pozwolenie na budowę obwodnicy powinno być wydane w 2014 r.

 Obwodnica powstanie po zachodniej stronie miasta. Jej planowana długość wynosi 13 km, natomiast odcinek łączący obwodnicę z krajową ósemką będzie miał 3 km. Droga ma być dwujezdniowa, na każdej mają być po dwa pasy ruchu.

 W przetargu na budowę obwodnicy wystartowało kilka firm z Warszawy, oferty złożyły też spółki z Krakowa, Katowic czy Gdańska. Ponadto wpłynęły też propozycje z Wlk. Brytanii i Hiszpanii, jednak te oferty odrzucono.

suwalki.info

[MORDUK]

Obwodnica się oddala

Według wstępnych założeń projekt obwodnicy Suwałk miał być gotowy w drugiej połowie przyszłego roku. Wówczas można byłoby rozpocząć dalsze czynności. Okazało się jednak, że firma, która wygrała przetarg, znajduje się na czarnej liście zamawiającego. Teraz wszystko może się opóźnić.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powiadomiła o unieważnieniu czynności wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na opracowanie projektu obwodnicy Suwałk. Zawarcie umowy ze spółką Egis Poland, która wygrała przetarg, stało się niemożliwe. Okazało się bowiem, że partner zwycięskiego konsorcjum - firma WPB Zabrze - nie wywiązał się z warunków umowy zawartej z GDDKiA przy okazji budowy innej drogi. Generalna Dyrekcja odstąpiła wówczas od umowy, sprawa znalazła swój finał w sądzie.

Jak podał rzecznik białostockiego oddziału GDDKiA, sam przetarg nie został unieważniony. Trwają czynności ponownej oceny i wyboru najkorzystniejszej oferty. Prawdopodobnie będzie to propozycja złożona przez spółkę Transprojekt Gdański, która otrzymała największą liczbę punktów spośród pozostałych ofert. To jednak oznacza, że projekt będzie droższy (Egis Poland zaproponowało cenę 1.463.700 zł). Powstanie też później.

Jak duże to będzie opóźnienie, jeszcze nie wiadomo. Zwycięzca przetargu miał na opracowanie dokumentacji technicznej 17 miesięcy. Według wstępnych założeń projekt obwodnicy Suwałk miał być gotowy we wrześniu 2013 roku. Nowo wybrany wykonawca będzie miał na przygotowanie projektu tyle samo czasu. Żeby mógł zostać wyłoniony, trzeba poczekać na decyzję Krajowej Izby Odwoławczej

źródło : suwałki.info

[the_mask]

Znamy nowego wykonawcę dokumentacji technicznej obwodnicy Suwałk. Drugi już przetarg ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wygrała gdańska firma Transprojekt. Wyniki pierwszego zostały unieważnione bo zdaniem dyrekcji przedsiębiorstwo, które wygrało było niewiarygodne. Umowa z nowym wykonawcą dokumentacji zostanie podpisana jeszcze w tym miesiącu. Później firma będzie miała półtora roku na przygotowanie projektu. Jego koszt to milion osiemset tysięcy złotych, czyli o trzysta tysięcy złotych więcej niż poprzedniego. Obwodnica powstanie po zachodniej stronie Suwałk. Będzie miała 13 kilometrów długości. Pozwolenie na budowę ma być wydane w 2014 roku, a budowa ruszy na przełomie 2014 i 2015 roku.

Radio5.com.pl

[Pumex]

Zgodnie z info:




Plany obwodnicy odjechały w daleka przyszłość. Może jako forumowicze zorganizujemy jakąś akcję ?

[Suwalczanin]

Witajcie!

Informacje są rzeczywiście niepokojące. Moim zdaniem blokada organizowana w taki sposób jak np. w Augustowie wzbudza niepotrzebne emocje, policja musi robić swoje, jak wszyscy doskonale wiemy pikietujący narazili się na mandaty.

Wpadłem na inny pomysł. Gdyby kilkanaście, kilkadziesiąt osób zaczęło wymieniać koła w samochodach, kilka osób na lewym pasie, kilka na prawym. W kilkunastu punktach na Utracie, Pułaskiego, przed wjazdami do miasta. Wszystko odbyłoby się zgodnie z prawem, przecież zawsze możemy mieć awarię w samochodzie. Należałoby pamiętać o zgodnym z ustawą oznakowaniu miejsca "pit-stopu". Moim zdaniem takie masowe wymienianie kół dałoby ciekawy efekt. Oczywiście musiałoby to trwać kilka godzin.

Co o tym myślicie ?

[gryson]

Myślę, że szybciej dostałbyś mandat za blokowanie ruchu przy wymianie sprawnego przecież koła, niż za chodzenie po pasach, co jest zgodne z prawem. Wystarczy tylko odpowiednia ilość protestujących i można zablokować skrzyżowanie chodząc w kółko po pasach, żeby nie chodzić w tę i z powrotem. Bo gdy na blokadę przychodzi garstka osób to muszą chodzić ciągle w tę i we w tę po jednych pasach narażając się na mandaty za utrudnianie ruchu. Gdyby przyszło kilkaset osób to nie byłoby podstawy do mandatu, bo kto mi zabroni chodzić po pasach normalnym krokiem dookoła skrzyżowania, wolny kraj. Trzeba zrobić duuuże pospolite ruszenie.
Do tego trzeba też dobrej woli władz - Łomża wprowadziła zakaz ciężarówek w nocy, cóż stoi na przeszkodzie, by Suwałki zrobiły to samo? Cóż stoi na przeszkodzie, by policja częściej patrolowała Utratę, Pułaskiego i obwodnicę a nie tylko parking w McDonaldzie? Policję na krajowej ósemce widzę od wielkiego dzwonu a jeżdżę tamtędy codziennie. Trzeba chcieć, żeby zrobić porządek z rozpędzonymi tirami.

[z bieguna]

jestem za blokadą na przejściu dla pieszych,należy to zorganizować jak najszybciej i cyklicznie,bo źle się dzieje..//

[noka]

A ja pomarudzę.

Skąd wiadomo, że nie będzie? Na razie to tylko wiedza Prezydenta, który nie może się doprosić informacji / deklaracji dot. terminu jej rozpoczęcia oraz wnioskuje po przebiegu prac nad Krajowym Programem Budowy Dróg i Autostrad. Oficjalnej informacji chyba jeszcze nie ma.

Ok, załóżmy jednak, że obwodnicy prędko nie będzie i trzeba zwrócić uwagę decydentów na naszą sytuację (TIRy rozjeżdżają miasto).

Prezydent liczy na powstanie i wsparcie Społecznego Komitetu Blokady Drogi Krajowej Nr 8, bo rozmowy z politykami zawiodły. Ale z jakimi politykami były prowadzone rozmowy? Którzy z nich odmówili pomocy? Poprosimy o konkretne nazwiska (jako wyborcy chętnie ich rozliczymy przy następnych wyborach). W tym kraju wszystko się załatwia po znajomości, czy też jak to się ładnie mówi - lobbując. Mamy przecież swoich medialnych posłów, którzy zawsze deklarują gotowość wsparcia dla swego miasta/regionu. I co, odmówili? 

Mam wrażenie, że Prezydent zbyt szybko zrezygnował z tej formy nacisku (nazwijmy go - politycznego), pokładając nadzieję w mocy Rady Miasta i protestach mieszkańców. Pytanie tylko co te protesty dadzą i komu zaszkodzą? Augustów protestuje od dawna. Obwodnicy jak nie miał, tak nie ma. Fakt, pokazali parę razy w TV, było kilka artykułów w prasie. Przyszli jednak "zieloni" i pozamiatali.

Warszawa się raczej nie wzruszy protestami w Polsce B, Tusk - tym bardziej. On lata samolotem ... więc mu "latają" suwalskie TIRy. Oni też nie odczują skutków protestu. Odczują je kierowcy TIRów i innych pojazdów, ale czy to ich wina, że Suwałki nie mają obwodnicy?

Nie wiem jakie byłoby najlepsze rozwiązanie. Proponowałbym jednak wywierać bezpośrednią presję na decydentów (polityczną, medialną) a mniejszą na zwykłych użytkowników dróg.

[majkel]

Popieram nokę. Niech Kamińska w końcu ruszy [....] i zrobi coś dla miasta a nie tylko zmienia stołki na których siedzi. Niech Zieliński jako opozycja się wykaże. Nich Adam Rybakowicz (Ruch Palikota) w końcu pokaże się na scenie politycznej. Niech wszyscy razem połączą siły z prezydentem Renkiewiczem i pokażą, że ta obwodnica jest nam i tak samo dla Augustowa potrzebna.

[z bieguna]

co może zrobić Kamińska,Rybakowicz -oni w swoich partiach nie znaczą dużo ,nie mają siły przebicia aby na forum ogólnopolskim postulować w sprawie   obwodnicy Suwałk,dajecie się nabrać na ich przed wyborcze obiecanki że dla miasta regionu zrobią dużo,jak widać nic nie zrobili i nic nie zrobią przynajmniej jeżeli chodzi o konkretne decyzję.
Pani Kamińska powinna skupić się na piastowani nowego etatu bo tu moim zdaniem się nadaje  ..niestety jak sprawy nie weźmiemy w swoje ręce -my suwalczanie- to obwodnicy może wogóle nie będzie.
Więc powtarzam blokować i jeszcze raz blokować.A Pan Renkiewicz ograniczyć powinien ruch TIRów w mieście odpowiednim rozporządzeniem ,które ma prawo wydać.

[the_mask]

W Suwałkach powstaje komitet protestacyjny, który będzie walczył o budowę obwodnicy miasta. Szczegóły inicjatywy będą znane w przyszłym tygodniu. Wiadomo, że w sprawę zaangażowali się miejscy radni. Komitet to odpowiedź na apel Czesława Renkiewicza, prezydenta Suwałk. W  minioną środę podczas sesji Rady Miasta włodarz poprosił mieszkańców o głośny, społeczny protest w sprawie obwodnicy. Renkiewicz uznał bowiem, że termin budowy drogi jest zagrożony. Dotychczas drogowcy mówili o rozpoczęciu prac w 2015 roku. Teraz odpowiedzi ministra transportu na pytania prezydenta w sprawie terminów są bardzo pokrętne. Na dodatek Renkiewicz ustalił, że trwają prace nad nowym Krajowym Programem Budowy Dróg i Autostrad a  Via Baltica, której częścią składową ma być obwodnica Suwałk, jest na liście rezerwowej. W tej sytuacji Renkiewicz uznał, że potrzebny jest protest, którego echo dotrze do decydentów w Warszawie.

radio5.com.pl


Jak widać powtarza się sytuacja z Augustowa... Miała być obwodnica i nima. Mydlenie oczu tylko.